segunda-feira, 7 de dezembro de 2015

TRANSANDO MUITO SEU GELSON?



EU QUANDO TÔ COM PREGUIÇA DE MONTAR A ÁRVORE DE NATAL

Muito mais vantagem né? Crianças: FAÇAM ISSO EM CASA!
Eu quando tô com preguiça de montar a árvore de Natal

Ela colocou a virgindade no leilão, mas o mais bizarro foi o anúncio.



Não sei se são os efeitos da crise , mas uma coisa é certo, essa menina estava mesmo precisando de dinheiro, para chegar nesse ponto de colocar a sua virgindade em um leilão e ainda mais com esses detalhes.

Ele foi dar uma cantada na garota, mas acabou passando dos limites com as palavras .



O jovem estava indo até bem com a sua cantada , mas quando estava quase agradando a moça  , ele não se aguentou e começou a falar  asneiras e assim acabou com qualquer chance de conquistar a gatinha.

MINHA AMIGA SECRETA…


Piloto de Drone

Editora Globo
NOME: Julio César Uehara Marin | IDADE: 43 anos | TEMPO DE PROFISSÃO: 10 anos | FORMAÇÃO: direito | O QUE FAZ: comanda a aeronave por controle remoto em filmagens e inspeções

Pilotar um drone está longe de ser brincadeira. É uma profissão. Também conhecidos como VANTs (veículos aéreos não tripulados), eles são dotados de sistema de navegação, GPS e caixas-pretas e voam a até 1.000 metros do solo. E mais: para pilotar um drone é preciso ter piloto e também um “copiloto”. “Em cidades, o assistente tem de sempre ficar de olho no céu, à procura de alguma aeronave que possa estar voando mais baixo, para avisar ao piloto”, conta Julio César Uehara Marin, que trabalha na área há 10 anos.

O piloto explica que o comando é tão complexo que é mais próximo de um avião comercial do que um brinquedo. “Existe até piloto automático para drones, mas não é recomendável”, conta. Antes de pilotar é necessário passar por um treinamento que exige 20 horas de aulas teóricas e 10 de voo. Marin afirma que noções de filmagem e fotografia são exigidas e, claro, bom-senso. “Para fazer inspeção em uma indústria, por exemplo, é preciso ter noção de que há áreas que o drone não pode sobrevoar. Já para fazer mapeamentos cartográficos, em que distâncias e tempos de voo são maiores, é preciso garantir que se está com o equipamento correto (com bastante autonomia) e com a bateria devidamente carregada.”

Quando se fala em possibilidades o céu é o limite: inspeções em indústrias, acompanhar obras, filmagens e, ainda, ajudar em buscas e resgates. “Há drones em construção para inspecionar redes de transmissão de energia, faixas de oleodutos, e, é claro, para ajudar na fiscalização dos próximos grandes eventos esportivos no Brasil. Há ainda, pelo mundo afora, estudos para usar drones como ‘entregadores’ de produtos, como pizzas.”


VOO COM OS PÉS NO CHÃO 
TAMANHOS > Os menores têm 10 centímetros. Os maiores, como os usados pela FAB e pela Polícia Federal nos Estados Unidos, chegam a 13,5 metros. Os modelos que podem ser utilizados em cidades, para filmagens, pesam no máximo cinco quilos. Já os preços variam de R$ 400 a R$ 30 mil.

REGULAÇÃO > Estima-se que existam hoje 200 drones no Brasil. Marin calcula que existam cerca de 150 pilotos treinados. Já saiu a regulamentação pelo DECEA

SALÁRIO > "Ganha-se uma média de R$ 1.000 por dia de trabalho", conta Marin. "Se bem que conheço 'profissionais' que cobram R$ 100", afirma. 

As considerações finais da garota que cagou na Woods

 

Você com certeza já deve ter ouvido falar na garota que cagou em uma boate e continuou dançando como se nada tivesse acontecido , pois bem ela resolveu abrir a boca e dizer o que pensa da sua atitude .

 
Veja a situação que ficou o chão da boate .

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